Warum bisher eigentlich so nüchtern und funktional, wenn es um Autoschlüssel geht? Und das gerade bei teuren Fahrzeugen? Wir sind davon überzeugt, dass der symbolische Wert des Autoschlüssels bisher stark unterschätzt wird. Er ist das Einzige, was man von seinem Wagen ständig mitnimmt! Er repräsentiert als einziges “mobiles Autoteil” auf besondere Weise das erstrebte “Objekt der Begierde” - ist aber bisher hauptsächlich aus einfachem Stahl oder funktionaler Plastik bzw. ähnelt eher einem “Briefkastenschlüssel”.
Genau das möchten wir ändern. Mit Noblekey®.
Wir haben ein einzigartiges Schlüsseldesign für das Kraftpaket auf vier Rädern erschaffen. Als Cobra-Fahrer kennen Sie das berauschende Gefühl, den Zündschlüssel umzudrehen und sofort die Kraft des brachialen Motors zu spüren. Eine Cobra verkörpert maskuline Sportlichkeit und Fahrspaß pur. Dazu passt kein unscheinbares “Schlüsselchen”! Der Mann hinter dem Steuer braucht ein klares, sportliches Statement und in der Hand fühlbare Kraft und Wertigkeit. Schauen Sie sich den Noblekey®-Vintage Cobra an! Eine unverwechselbare und subtile Designverwandtschaft zum Wagen. Erkennen Sie den Überrollbügel und die markante “Schnauze”? Elegant und sportlich, perfekt abgestimmt auf Ihren Wagen in einer ausdrucksstarken Kombination aus Sterlingsilber und dem Lack und Leder Ihres Wagens. So tragen Sie Ihren individuellen Noblekey®-Vintage Cobra als ein Stück Ihres automobilen Traums mit sich. Ein unaufdringlicher Luxus für coole Männer.
Lassen Sie sich von den im Showroom (www.noblekey.de/noblekey.php?menu=showroom&kateg=18) bereits vorhandenen Design-Mustern inspirieren. Die ganz individuell passende Abstimmung zu Ihrem Wagen treffen Sie dann durch die freie Festlegung Ihrer Materialien und Farben sowie Gravuren und Initialien. Ist Ihr persönlicher Favorit bisher noch nicht mit Design-Mustern im Showroom vertreten – kein Problem. Jeder neue Typus ist eine Herausforderung an unsere Kreativität. Wir entwickeln für jeden Geschmack den passenden Schlüssel.
Alle Noblekey®-Schlüssel sind aufwendig und einzeln handgefertigte Schmuckstücke in perfekter Juwelierqualität. “Hand-Made in Germany”. Individualität ist eine ganz besondere Stärke der automobilen Träume – dem entsprechen wir ebenfalls durch eine hochgradige Individualisierung des Schlüssels. Kombinieren Sie wertvolle Edelhölzer mit Ihrem Wagenleder und Ihrem Wagenlack – jeder Noblekey® ist ein Unikat!
Anderen Freude bereiten ist fast noch schöner, als sich selbst etwas zu gönnen. Verschenken Sie doch einfach einen Noblekey®-Vintage Cobra. Diesen Gedanken haben wir konsequent aufgenommen und stellen ein komplettes “Geschenkset” bereit. Dies besteht aus dem eigentlichen Noblekey®-Schlüssel, einem edlen Transportetui, einem passenden wertvollen Clip zum Befestigen des Schlüssels z. B. an der Gürtelschlaufe und einem besonders hochwertigen, ebenfalls handgearbeiteten exklusiven Ledercase, das Ihren wertvollen Schmuckschlüssel angemessen schützt und repräsentiert. Die Königsklasse des Geschenke-Sets ist die einmalige und innovative “Key-Box”.
Edel. Emotional. Einzigartig. – Ihr Noblekey®-Vintage Cobra.
Ihr Kontakt zu uns:
Noblekey GmbH
Marketing Director
Tonio Goldberg
Kurfürstendamm 21
10719 Berlin
Noblekey Service
Telefon: +49 30 33 93 55 05
Mobil: +49 170 31 79 62 0
E-Mail: info@noblekey.de
Internet: www.noblekey.de
Ford GT-Spezialist GT Guy LLC präsentiert seinen „Merkury 4“, ein 725 PS starkes One-Off-Modell, dessen glänzende Außenhaut eine moderne Interpretation des legendären Gulf-Designs aufweist.
GT Guy LLC realisierte das Einzelstück zusammen mit Camilo Pardo, der schon 2002 für das Design des Ford GT40 Concept und das Serienmodell Ford GT verantwortlich war. Der in New York geborene Designer arbeitete insgesamt 24 Jahre in der Ford-Designabteilung – während dieser Zeit war eines seiner Projekte das Ford Thunderbird Cabriolet.
Pardo kreierte das Farbschema des Merkury 4, in dem er die legendäre Gulf-Lackierung aufgriff und sie neu interpretierte. Statt Hellblau als Grundfarbe wählte Pardo einen Chromelack und kombinierte diesen mit orangefarbenen Racing-Streifen inklusive schwarzen Zierstreifen an den Rändern. Parallel modifizierte GT Guy LLC die Technik des One-Off-GTs und steigerte die Leistung des V8-Triebwerks von 550 (Serienmodell) auf satte 725 PS.
Weitere Informationen unter www.thegtguy.com.
Den modernen Ford GT sowie den legendären Ford GT40 finden Sie im Classic Driver Marktplatz.
Text: Joe Breeze, Fotos: GT Guy
Mit freundlicher Unterstützung von www.classicdriver.de
Ford 460er V8; 7.5l mit 600 PS und Getriebe zu verkaufen!
Der Motor wurde von Redline Motors komplett neu aufgebaut und noch nie eingebaut!
Technische Details:
- 600 PS
- mit Ansaugbrücke
- große Ventile & Kanäle
- elekt. Zündung, Wasserpumpe
- 4-Gang-Toploader-Getriebe
- explosionsgeschützte Kupplungsglocke
- Centerforce Bi-Metall-Kupplung
Festpreis: 9.000,- Euro
Kontakt: Thomas Flöther, keine Anrufe ! Anfragen bitte ausschließlich per Email an info@cobra-sued.info
Maybe you will find what you want. Our main products including exhaust headers, exhaust pipes, exhaust tips, exhaust manifolds, mufflers, bumper bars, roll bars and all kinds of pipe bending.
Contact: Richard Ma (Email: richardma@yahoo.cn)
Europas Motorsportmesse für historischen Renn- und Rallyesport wirft wieder ihre Schatten voraus. Vom 24. bis 26. Februar 2012 hat der Besucher wieder die Möglichkeit eine in Europa wohl einzigartige Messe rund um das Thema historischen Motorsport zu erleben.
Wo: Stoneleigh Park, Coventry, England
Wann: 24. – 26.02.2012
Weitere Informationen unter www.raceretro.com
Halten Sie Ihre Hüte fest: Beim nächsten Revival-Meeting vom 14. Bis 16. September 2012 in Goodwood werden 30 AC Cobras in einem eigenen Rennlauf gegeneinander antreten.
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Nach dem Jaguar E-Type in diesem Jahr steht beim Goodwood Revival 2012 der 50. Geburtstag der AC Cobra im Zentrum der Aufmerksamkeit: Mehr als 45 Minuten lang werden sich 30 Renn-Cobras ohne Rücksicht auf Millionenverluste auf der Rennstrecke messen – wir hoffen, dass auch das markerschütternde Daytona Coupé vom diesjährigen Royal Automobile Club TT Celebration Race wieder dabei sein wird. Wie beim Revival üblich, treten Profifahrer gegen Gentleman Driver an. Als Gast wird unter anderem der Cobra-Erfinder Carroll Shelby erwartet.
Weitere Informationen zum Goodwood Revival 2012 finden Sie unter www.goodwood.com.
Text: Steve Wakefield
Fotos: Classic Driver
Copyright: www.classicdriver.com/de
Hello Cobra friends,
My name is Dick Vesters and I am the Cobra Club Nederland (CCN) secretary. Earlier this year I had the pleasure of meeting some of you at the last European Cobra meeting in Slovenia. I still have very fond memories of this well organized event. During the last evening we announced that the Dutch Cobra club (CCN) would organize the next European Cobra meeting in 2012.
We have set the dates for Friday 31st August, Saturday 1st September, Sunday 2nd September, a full 3 day event with a lot of activities planned. We are sure that we have found the very best place to hold it. The venue is a new Formula 1 stock car racing circuit (oval) near Venray in the Netherlands. 2012 will be in more than one aspect a memorable Cobra year and we are sure that it will be the best so far. 2012 will also mark the 50 year anniversary of the Cobra, and the 20th anniversary of our Dutch Cobra club.
Here is your invitation for all European Cobra and Daytona (original or replica) drivers to sign on and book this very special three day event. There will be a rock-band who will play the one and only Cobra guitar in the world! This special hand made Cobra guitar was auctioned at the Slovenian Cobra meeting this year. We are still in the process of gathering more ideas, negotiating prices with several organizations and planning activities, etc. This means that the detailed content is still being developed but the overall plan has already been decided. So what kind of activities will be available?
The oval circuit is situated in a rather “remote” location and is fully fenced and guarded. Why is this important? It will be possible to park your Cobra or Daytona overnight on the inner circuit. You cannot beat that for safety. It should be possible to hire the pit boxes, so we can provide against extra cost, for some of you if you wish, an even better overnight Cobra or Daytona parking place or a dry place to carry out small repairs. There will be all kind activities on the circuit itself. (Please see the schematic overview of the circuit and its facilities.)
All the activities, except the tours, will be on and around the circuit. We are still negotiating prices and accommodation with several hotels in the vicinity. The planned setup will be that everyone will book his or her own room for the three night stay and breakfast for a special fixed price. Everyone will be transported to and from the circuit and the hotel in the morning and in the evening each day.
Dick Vesters
Cobra Club Nederland
Hier alle Infos als PDF zum herunterladen: ECM-2012-letter
Die Webseite zur Veranstaltung: http://www.ecm.cobraclub.nl/index.php/de/
Denker und Lenker des Motorsport
Jochen Neerpasch, in der Branche respektvoll „der große Schweiger“ genannt, ist nicht nur ein hoch talentierten Rennfahrer, sondern auch ein Rennleiter der Extraklasse und ein vor Ideen sprühender Rennsport-Manager mit dem untrüglichen Gefühl für die richtigen Entscheidungen. Autor Jürgen Lewandowski beschreibt in dieser Biografie wichtige Stationen von Neerpaschs „Ideallinie“, aber auch einige Abweichungen. Zustande gekommen ist dieses Buch nach langen Gesprächen mit Jochen Neerpasch, der an den entscheidenden Passagen immer wieder selbst zu Wort kommt. Nicht zuletzt die sehr persönlichen Fotos aus Neerpaschs umfangreichem und sorgfältig gepflegtem Archiv machen diese gründlich recherchierte und sehr innige Biografie zu einem Glanzstück in der Reihe der Lebensbeschreibungen großer Motorsportler.
Ein Hochglanz-Magazin bezeichnete Jochen Neerpasch einmal als „Mann mit dem Charme einer Schraube“. Und es sagt viel das Selbstbewusstsein des einstigen „Mann des Jahres“ aus, dass er diesen Titel selbstironisch akzeptierte.
Jochen Neerpasch, das ist der kleine Junge aus dem niederrheinischen Krefeld, der von Kindesbeinen an nichts anderes im Kopf hatte als eine Laufbahn im Rennsport und über eine Lehre als Maschinenschlosser dorthin gelangte. Später erfüllte er sich seinen Traum, einmal zu den besten Rennfahrern der Welt zu zählen. Doch diese Motorsport-Karriere war neben der nachfolgenden als Manager und Berater nur die erste unter vielen.
Dieses Buch jetzt bei Amazon kaufen: Jochen Neerpasch: Denker und Lenker des Motorsport
Sehr geehrte Damen und Herren,
anbei möchte ich Ihnen und den Cobra-IG-Mitgliedern eine echte Modellbau-Rarität der AC Shelby Cobra 427 im Maßstab 1:8 anbieten. Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie dieses Angebot entsprechend weiterleiten könnten.
Vielleicht hat ja ein echter Liebhaber Interesse an diesem perfekten Nachbau im Maßstab 1:8. Näheres (Beschreibung,Fotos und Kontaktdaten)erfahren Sie auf der angehängten pdf.Datei (AC_Shelby_Cobra_427_Rarität).
Mit freundlichen Grüßen
Bernardo Veerkamp
